继我国制作后，印度制作也正在成为苹果的“新大腿”。

早在2017年，苹果就把iPhone的部分出产线搬运到了印度。

上一年开端，苹果更是开端在印度制作最新款的iPhone 14，一改印度曩昔只能出产苹果旧机型的先例。

进入到2023年，苹果对印度制作的器重有增无减。

本年2月的苹果财报电话会议上，“印度”被提到了15次。

本年4月库克拜访印度，还表明期望扩展出产规模和智能手机销量。

最近，苹果重要的协作伙伴却唱起了反调。

7月10日，富士康发表声明，宣告退出与印度韦丹塔集团价值195亿美元（约1400亿元人民币）的半导体合资公司。

更早之前，在印度运营15年的果链代工厂纬创，也宣告撤出印度商场。

印度制作追逐我国制作的脚步，再次受挫。

印度制作这些年的牌不可谓欠好，现在的局势只能怪自己不争气。

1、屡次破碎的“制作业强国美梦”

2014年，印度总理莫迪就任后提出了“印度制作”方案，要将制作业占GDP的比重从15％提升至25％。

为了完成制作业强国美梦，印度对外国企业恩威并施。

比方2020年，印度推出一项工业促进方案：全球智能手机品牌在印度设厂，能直接取得每种设备4%至6%的本钱补助奖赏。

2021年末，印度又同意了一项价值约合100亿美元的鼓励方案，以招引半导体制作商将印度作为出产基地，方案将印度打造为电子体系规划和制作的全球中心。

正是有这项鼓励方案，富士康最初才入了坑。

但是在印度，命运里的全部奉送，都现已明晃晃地标好了价格。

高关税便是印度对外国企业*的杀招。

在曩昔，我国企业在印度建拼装厂，许多零部件都是从我国进口，后来印度经过进步拼装零部件的关税，让工厂逐渐搬运到印度出产。比方小米便是迫于印度高关税，在印度大力建工厂。

自2016年起，印度接连五年针对不同手机零部件上调关税，最高税率达20%。

有业内人士直言：“印度想凭借各国力气成为制作强国”。

靠着对国外企业的恩威并施，印度制作公然有些起色，乃至拿下了苹果。

早在2014到2015年间，苹果就曾派团队去印度查询，最初得出的结论是：印度的代工厂能够做个插头或许包装，但到喇叭、耳机、小型机械部件这一层，印度就不行了。

但很快，从2017年开端，苹果就托付代工厂纬创，跑到印度出产iPhone SE等低线产品。

印度制作的野心，不只限于电子工业。

本年6月，日本铃木的印度子公司放出豪言：“印度将在往后5年内，逾越美国和我国，成为国际*大轿车出产国。”

尽管印度商场一片炽热，印度制作却没能叨光。

在印度乘用车商场上，前五大车企的市占率高达87%，前十大车企市占率挨近100%，简直看不到印度自主品牌的身影。

在家电、手机等被印度大力扶持的职业，中日韩企业群雄割据，只给印度本乡品牌留了几口汤喝。

印度为了开展半导体工业而推出的鼓励方案，响应者也屈指可数。多位职业人士表明，短期内不会考虑在印度建晶圆制作厂，“没有工业集群，没有安稳的政府，归纳本钱也不划算”。

现在再看2014年提出的“印度制作”方案。

制作业在印度GDP中的占比不升反降，从2015年的16%降至现在的约13%，与25%的方针间隔更远了。

2、狼子野心的印度制作，为何总会沦落到“双输局势”？

依据印度工商部的数据显现，从2014年到2021年，共有2783家跨国公司封闭了在印度的企业和事务，占到印度1.2万家外企的1/6。

别的，每年在印度注册的跨国公司数量，也从2014年的每年216家，下降到了2021年的每年63家。

印度想借外国企业开展制作业的方案，在一点点失败。

这些外国企业为何乘兴而来、扫兴而去？

有句戏弄大致描绘了不少外国企业在印度的纠结：印度挣钱印度花，一分别想带回家。

2008年，印度信实集团找到上海电气协作建筑电站，后来上海电气按要求完工后，不只没能按期收到钱，还被对方索赔21亿元人民币。

直到上个月底，上海电气发布了声明，表明现在收款近90%，印度孟买法院也在上一年驳回了对方的索赔诉讼。

印度对我国企业下手之狠，这些年也没收敛。

华为、小米、OPPO、vivo、荣耀、中兴等企业，都遭受屡次镇压。

2022年7月7日，印度法律局在全国44个地址突击vivo，冻住vivo印度公司相关的119个银行账户。

本年6月，小米的印度分公司还被扣押了近50亿元人民币的资金。

依据印度《经济时报》的后续报导，他们更要求小米、OPPO、vivo等我国智能手机制作商录用印度籍人士担任CEO等高层职位。

当然了，印度并非针对我国企业，而是一切外企。

先有沃尔玛被罚13.5亿美元、三星被罚2.12亿美元，后有亚马逊被罚1.72亿美元、谷歌被罚2.75亿美元……

渐渐地，印度收成了一个不光彩的名号：外企坟场。

因而不少外企在正式进“坟场”前，决议走为上策。

上一年7月，荣耀团队宣告撤出印度，未来会采纳更保险方法开发印度商场，CEO无法表明：撤离印度商场是因为众所周知的原因。

在此之前，美国的通用、福特、哈雷也连续退出，有的乃至在印度运营了二十多年。

印度信誉破产的背面，本源在于管理混乱、功率低下。

一名长时刻为我国企业赴印度出资供给法令服务的律师从前撰文剖析，外资企业在印度遭受的各种查询、处分，很大程度上是因为“魔幻”的印度法令制度导致的。

在他看来，印度法令能够用十五个字来归纳：“高规范立法，普遍性违法，选择性法律。”

其结果是，经商时不只暗箭难防，即使按流程就事也很繁琐。

印度《印刷报》曾比照特斯拉在上海的超级工厂与日本铃木轿车在古吉拉特邦工厂。

特斯拉与上海达成协议和向客户交给*辆轿车，时刻仅相隔537天。马鲁蒂铃木印度公司的工厂，从和地方政府达成协议到出产，则花了近5年。

所以在国际银行发布的《2020年全球营商环境陈述》中，印度仍旧被认为是“全球最难经商的国家”之一。

3、押宝印度制作，苹果看走眼了吗？

本年4月，印度人口超越我国，成为国际上人口最多的国家。

并且印度的年龄结构还适当年轻化，40%的人口在25岁以下。

不只如此，印度的劳动力本钱还很低。

中印越电子协会秘书长杨述成介绍，我国珠三角和长三角普工工资在4500元~5000元左右，越南则在2500元~3000元左右，而印度的普工工资仅需1500元。

正是有这类肉眼可见的优势，仍有不少外国企业押宝印度制作。

本年6月，莫迪拜访美国，就得到了苹果、亚马逊、微软等巨子要出资印度的许诺。

这其间，一向想减轻对我国供给链依靠的苹果，是最热心的。

库克坦承：苹果供给链正加快移出我国，印度将成为首要商场和出产基地。苹果方案到2025年在印度出产1/4的iPhone，到2027年出产一半。

对此，巴菲特本年在承受媒体采访时给出了点评：“十分愚笨”。

他解释道，在我国找一家厂商制作某项产品，只需求6周就能把一切供给链搞定，但在印度需求20个厂商制作一个产品，时刻可能要6个月。

制作业的竞争力，绝不只仅取决于劳动力的多少。

功率、工艺和本钱的归纳考量才是更合理的衡量规范。

在押宝印度制作的这些年，苹果也确实遇到了不少糟心思。

一边是许多印度工厂无法到达苹果的环境、健康和安全规范，另一边即使有适宜的供货商，品控也远不如我国同行。

本年2月，英国《金融时报》就曾报导，在印度一家为苹果供给外壳的工厂，每两个从出产线上下来的组件中，只要一个的质量足够好，能够送到苹果拼装商富士康那里。

比较劳动力本质，印度基建与我国的距离更是大。

2019年和2021年，印度两次提出要发动“100万亿卢比基建方案”，从而进步“印度制作”在全球供给链中的比重，直至成为新的国际工厂。

但是，印度基建的质量却不尽人意，在本年6月就发生了两起基建灾祸。

一个是印度东部三列火车相撞，形成该国“本世纪最严峻”铁路事端；一个是耗资171亿卢比的在建跨恒河大桥，在短短14个月内再度轰然崩塌。

基建水平跟不上，物流、用电等本钱就很难降下来。

印度制作对标我国制作，标语喊得震天响，但现在看脚步迈得过于大了。

我国制作不是靠巧取豪夺，也没想过一蹴即至，而是一步步从一针一线的鞋服制作，开展到手机、高铁、大飞机等高端制作。

打一场翻身战，不能光靠嘴上和表面上的“天分”。