衷心谢谢各位对特斯拉2024年财报的关心，特此说明，公司在利润方面有一些阻碍，经营利润率出现了轻微下降，并且汽车业务的毛利率仍未能达到我们所期望的高度。

特斯拉在发布的2024财年报告中，公布了其运营利润下滑到21亿美元，相比去年同期可谓大幅下滑，而且低于市场预期的23亿美元。虽然他们在上海的工厂已经恢复生产并成功推出了新型Model 3车型，但令人失望的是，单车毛利率仍然逐年下降。特别是在第四季度里，毛利率降到了仅仅17.6%，甚至比上个季度还要低。尽管期望特斯拉能够依靠销售增长、工厂恢复和政策支持来提升毛利率，可惜结果并不理想。

特斯拉公司高管确认，尽管近期销售额在本年度最后一个季度有所上升，并且我们位于上海的工厂也保持正常运转，但单车毛利率的改善仍需时日来实现。据分析，这主要受到成本效益无法完全恢复和全球新能源汽车补贴逐步降低的双重影响所致。

本次财报会上，特斯拉分享了不少引人关注的数字。首先，公司的汽车租赁业务在第四季度表现稳定，实现了大约5亿美元的收入；接着，特斯拉表示计划在2024年调整盈利模式，更侧重于产量与定价的均衡发展。

行业研究人员谨慎预测，即便马斯克旗下特斯拉在2024年将维持住目前二季度的汽车毛利率水平(都保持在19%及以上)，但随着全球新能源车扶持政策逐渐减弱以及其自身涨价困难等因素，这种稳定状态或存变数。因此，也不能排除下调该公司毛利率预估值的可能性。

近期，特斯拉发布的财务报告引发了市场广泛的讨论。投资者担忧其营收和毛利率低于预期，导致股价有所下滑。值得注意的是，众多券商已纷纷调整2024年预计毛利率数值。诚然，特斯拉在2024财政年度展示出了这些问题。这对于特斯拉及整个电动车行业来说，无疑是一次警醒。消费者也应加强对新能源车市的了解与认识，警惕可能出现的潜在风险。

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