6月20日音讯，致力于打造大型无人货运飞机的「白鲸航线」，已完结由真成出资领投、常金控工业资本跟投的天使轮融资，融资金额数千万元人民币。公司表明本轮资金将首要用于大型无人货运飞机的研制规划、实验台建立、机体结构强度实验等技能作业。

白鲸航线是一家大型无人货运飞机的研制与制作公司，现在研制的W5000是当时全球最大、最高效的无人货运飞机。在现在的电商年代，全球物流工业有了新的展开趋势，其间“高时效、低本钱”是现代物流的最首要特征，“无人航空货运”将成为现代商贸物流展开的主力军。

白鲸航线开创团队使用此前在大飞机研制范畴的深入堆集，全新自研最大商载5吨的大型无人货运飞机，再结合国家民用无人驾驭航空器的方针大力倡议、“十四五”通用机场的展开布局等，期望打造习惯商场需求、技能优势抢先、国产自主可控的大型无人货运飞机。

W5000最大起飞分量约10.8吨，最大商载5吨，最远航程2600公里，是一款面向货运物流商场的固定翼无人飞机。在规划理念方面，W5000撤销飞机员及其相关的8大体系，全机可减重34%，单机价格下降30%。选用全程自主驾驭、地上监控形式，高度智能化，一个地上机组可监控6~7架飞机，机组人员本钱仅为同级别有人飞机的1/10。

W5000在运营本钱及功率方面具有优势，吨公里本钱与有人驾驭货运飞机比较可下降40%以上，在民用及通用机场的过站时刻仅为15分钟。据了解，W5000估计将于2024年末总装下线，于2025年进行首飞。

现在白鲸航线的全新自研飞机W5000已展开飞机的具体研制规划作业，与各中心体系供货商展开联合开发试制。此前，白鲸航线开创团队历时2年，全面调研收集了国内首要物流客户需求，与客户联合界说飞机首要参数；立足于国内航空工业供应链，白鲸航线将整合出一套独有的自主可控的航空供应链生态，带来更高效、低本钱的航空货运。

2023年6月16日，白鲸航线开创人胡震东受邀参与我国·廊坊世界经济贸易洽谈会，白鲸航线大型无人货运飞机项目作为京津冀协同展开的10个创新式金种子项目之一在会上完结签约，W5000缩比验证机（1：3缩比）露脸该现代物流商贸展。

真成出资开创合伙人李剑威表明：“用大型无人货机进行航空运输，是无人机商业使用中最具潜力的场景之一。白鲸航线的中心团队来自商飞、空客和GE，在大型飞机规划和制作方面近20年的深沉堆集，对客户需求有明晰的了解，在产品界说方面极为超卓，提出了突破性的无人航空运输计划。他们在很短时刻内就完结了全球最大无人货机的计划规划以及1:3样机的试飞，一起对后续机型的研制制作和运营也有清晰的规划。咱们等待白鲸航线快速展开，在3年内能批量交给W5000，成为全球无人航空货运范畴的领导企业。”

常高新集团副总经理，常金控董事长、总经理冯小玉表明：“航空货运是‘十四五规划’中要点着重的展开方向；白鲸航线作为国内首家研制大型货运无人机的年青草创公司，该团队从研制才能、技能储备及实战经验上都有着丰厚的沉淀，2022年1：3缩比验证机的试飞成功也标志着白鲸航线取得了阶段性的研制效果。咱们等待白鲸航线团队积极探索，快速生长，充分发挥多年职业堆集所带来的优势，成为国内该范畴的龙头企业。”

白鲸航线前期出资人&战略负责人高禄峰表明：“未来的航空运输将朝着智能无人化和新能源化的方向展开，而‘航空货运范畴’又将在这些新技能的使用方面远远抢先于‘航空客运范畴’。白鲸航线紧贴客户需求和技能展开规律，选用‘先货后客’、先处理‘无人驾驭’再处理‘新能源动力’的技能道路，切入了万亿级美元的航空赛道，供给了10倍好的航空物流处理计划。白鲸航线的创业团队十分有实力，中心团队来自于空客、商飞、GE和小米的高管和技能骨干，对飞机的规划、出产、制作和适航具有深入的了解，是国内最强的航空创业团队。我信任白鲸航线必定能在2025年成功研制出这款全球最大的无人货运飞机，成为航空物流范畴的‘SpaceX’，终究成为全球无人货运新能源飞机范畴的No.1。”