蔚来裁员的听说，终于被证实。

11 月 3 日，蔚来汽车 CEO 李斌宣布了一封全员信，提及了公司即将举行的组织和资源投入偏向的调整。

在这封信中，李斌明确了蔚来将实行的「三个确保」和「两个提效」战略。首先是确保焦点要害手艺的连续投入，以保持在手艺和产物方面的*优势；其次是确保销售和服务能力能够应对猛烈的市场竞争；最后是确保公司的三个品牌九款焦点产物能够按设计准期上市。

而「两个提效」则是提组织提效并资源提效。蔚来汽车还将对那些在未来三年内无法提升财政显示的项目举行推迟和削减，以确保公司的耐久竞争力。

在全员信中还提到，凭证设计，蔚来汽车将削减约 10% 左右的岗位，详细的调整事情将在 11 月份完成。

此前，网上已经有新闻流出，蔚来汽车将开启裁员，部门比例在 10%-20% 之间。舆论发酵之后，蔚来汽车团结首创人、总裁秦力洪回应称，蔚来一直在追求组织效率的提升，网上传言多有不实。

蔚来汽车2022 年底员工总数约为 2.6 万人左右，若是根据 10% 的比例盘算，意味着约莫有 2600 人可能受到影响。财报显示，理想汽车的员工人数为 19396 人，小鹏汽车则为 15829 人，蔚来是三家车企中人数最多的。

李斌自创业以来，一直强调耐久主义，并以此为起点举行了普遍的结构。他们加速了自研自动驾驶系统和芯片的研发，并自建了电池产线，还收购了澳洲锂矿的股权。此外，蔚来还设计推出阿尔卑斯和萤火虫两个价钱更低的子品牌，起劲进军欧洲市场。

李斌展示 NIO Phone｜蔚来

在今年 9 月的「NIO IN 2023 蔚来创新科技日」上，李斌示意，已往 6 个季度，每个季度的的研发用度跨越 30 亿元。与此同时，他还着手开展了手机营业，并亲自宣布了一款名为「NIO Phone」的手机。蔚来汽车在多个营业线上同时举行，展示出了高效齐头并进的事情状态。

蔚来汽车在多个领域睁开结构，只管从久远来看可能是有利的，但短期内面临的压力也响应加大。凭证数据显示，蔚来汽车在第二季度的累计销量仅为 2.35 万辆，环比下跌了 24.2%，这是蔚小理中*一家泛起同环比下滑的情形。此外，蔚来汽车的净亏损仍处于扩大趋势，到达了 60.56 亿元，同比增进了 119.6%，环比增进了 27.8%。毛利率虽然尚未转负，但仍然呈下滑趋势，同比降低了 12 个百分点，环比降低了 0.5 个百分点至 1%。

更主要的是，即即是在降价后，蔚来汽车的销量并没有如预期般大幅提升。最新数据显示，10 月份蔚来汽车的交付量为 16074 辆，仅环比增进了 2.8%，排在理想、小鹏和零跑之后。住手2023 年 10 月份，蔚来汽车今年共交付新车 12.61 万辆，仅完成了年度目的（25 万辆）的 50%。

新闻宣布后，蔚来汽车的股价在盘前上涨了 2.57%，最新股价为 7.99 美元，总市值为 137 亿美元。这一市值仍然低于理想汽车（375 亿美元）和小鹏汽车（143 亿美元）。

顺庐书院2023科技投资百人论坛成功举办！推动科技转化，实现民富国强！

以下为蔚来董事长李斌宣布内部全员信《组织优化与两年优先事项》：

列位同事，

未来两年会是汽车行业变化期竞争最猛烈的阶段，外部环境充满伟大的不确定性。今年我们交付了 5 款全新产物，在成交价 30 万以上纯电市场获得了 40% 以上的市场份额，但综合显示离预期目的仍有差距。要想赢得介入决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保要害营业有足够的资源投入。

已往两个月，公司举行了三十多场两年谋划设计的剖析讨论会，以确定每个营业未来两年的目的、要害乐成要素与优先事项、行动设计、需要的资源，识别组织优化、降本提效的时机。

已往两周，公司凭证以下原则确定了营业的优先级，并制订了组织与营业优化的详细设计：

-确保焦点要害手艺的耐久投入，保持手艺与产物的*优势

-确保销售与服务能力能够应对猛烈的市场竞争

-确保 3 个品牌 9 款焦点产物的准期上市

-组织提效，合并重复建设的部门与岗位，变化低效的内部事情流程与分工，作废低效岗位

-资源捉效，推迟和削减 3 年内不能提升公司财政显示的项目投入

凭证上述设计，公司将削减 10% 左右的岗位，详细调整会在 11 月完成。很负疚这次调整会影响到一些同事，也请明白这是公司面临猛烈市场竞争不得不做的艰难决议。

我们的征程是泥泞路上的马拉松，请人人专注在高效执行与系统能力的提升，一起加电!

李斌